Ngân sách kỷ lục hơn 100,000 tỷ đồng rót vào dự án giao thông
Bộ Xây dựng dự kiến được giao nguồn vốn lên tới hơn 100,000 tỷ đồng để triển khai các dự án giao thông trong năm 2025, mức cao nhất từ trước đến nay, theo thông tin từ ông Trần Minh Phương, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính.
Hiện, Thủ tướng Chính phủ đã giao hơn 82,000 tỷ đồng cho lĩnh vực giao thông vận tải, bao gồm nguồn vốn trung hạn gần 71,400 tỷ đồng, nguồn vốn vượt thu ngân sách Trung ương năm 2022 là 9,989 tỷ đồng và 689 tỷ đồng từ Chương trình phục hồi.
Dự kiến trong thời gian tới, Thủ tướng sẽ cho phép kéo dài 5,790 tỷ đồng từ kế hoạch vốn năm 2024 sang năm 2025, đồng thời cấp thêm hơn 6,000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2022, 2023, cùng nguồn vốn vượt thu năm 2024 và trái phiếu Chính phủ.
Để đạt mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương xây dựng kế hoạch giải ngân theo tháng và cập nhật lên hệ thống để theo dõi, đôn đốc kịp thời.
Một trong những giải pháp trọng tâm là đẩy nhanh tiến độ khởi công các dự án trọng điểm như mở rộng các tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, TP.HCM - Long Thành và đầu tư các tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, Quy Nhơn - Pleiku, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ cũng yêu cầu rà soát chính xác nhu cầu sử dụng vốn, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ các dự án trọng điểm như cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và các đoạn đường Hồ Chí Minh. Các chủ đầu tư cần đăng ký nhu cầu bổ sung kế hoạch ngay trong tháng 3 để đẩy nhanh tiến độ giải ngân.
Tính đến hết tháng 2/2025, lĩnh vực giao thông vận tải mới giải ngân được gần 3,200 tỷ đồng, đạt khoảng 4% kế hoạch. Để giải ngân hết vốn năm 2025, ngành giao thông cần đạt mức trung bình 7,500 tỷ đồng mỗi tháng trong thời gian còn lại.
Đối với lĩnh vực xây dựng, kế hoạch vốn được giao khoảng 260 tỷ đồng. Đến nay, việc phân bổ chi tiết đến các đơn vị chủ đầu tư đã hoàn thành, với sản lượng giải ngân đến hết tháng 2/2025 đạt hơn 21 tỷ đồng, tương đương hơn 8% kế hoạch.
Tử Kính
