ĐHĐCĐ ACV: Dự án sân bay Long Thành và Nhà ga T3 đều đạt hoặc vượt tiến độ
Sáng ngày 31/05, ĐHĐCĐ của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (UPCoM: ACV) được tổ chức trong bối cảnh ngành hàng không đón nhiều thông tin tích cực, còn ACV thu hút giới đầu tư với điểm nhấn sân bay Long Thành.
ACV đang ở giai đoạn “nước rút”
Mở đầu đại hội, Chủ tịch HĐQT Lại Xuân Thanh khẳng định ACV đang trong giai đoạn nước rút để thực hiện kế hoạch năm 2021-2025. Công ty đang thực hiện các dự án có tổng vốn dự toán 138,000 tỷ đồng trên tổng số 165,000 tỷ đồng được Uỷ ban Quản lý Vốn Nhà nước phê duyệt.
“Nhìn chung, các dự án trọng điểm vẫn đang bám sát và đảm bảo tiến độ”, ông Thanh chia sẻ.
Chủ tịch Lại Xuân Thanh phát biểu mở màn ĐHĐCĐ năm 2024 được tổ chức trực tuyến vào sáng ngày 31/05. Ảnh chụp màn hình
|
Chia sẻ cụ thể hơn về các dự án trọng điểm, ông Vũ Thế Phiệt, Tổng Giám đốc ACV, cho biết Công ty đã đạt tiến triển tích cực ở dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành và Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
ACV – bên được giao dự án thành phần 3 của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành – đã khởi công các gói thầu thiết yếu và đến nay, ACV đều đạt hoặc vượt các mốc tiến độ đề ra. “ACV quyết tâm đưa vào khai thác dự án thành phần 3 của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành vào tháng 9/2026, có thể vượt tiến độ từ 60-90 ngày”, ông Phiệt cho biết.
Tổng Giám đốc ACV Vũ Thế Phiệt. Ảnh chụp màn hình
|
Về dự án Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, ông Phiệt cho biết sau nhiều năm bị vướng mắc về mặt bằng, dự án đã khởi công từ năm 2023. “Hiện nay, dự án đang đạt và vượt tiến độ đề ra. ACV quyết tâm đến ngày 30/04/2025 sẽ đưa công trình Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào khai thác, với công suất 20 triệu khách nội địa mỗi năm”.
Tuy nhiên, vị Tổng Giám đốc cũng nhận thấy nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án, từ chậm tiến độ giải ngân cho tới khó khăn trong quá trình đấu thầu gói 5.10 Nhà ga hành khách và vướng mắc về pháp lý trong quá trình triển khai dự án Nhà ga T3.
Kế hoạch lãi kỷ lục
Nhìn về năm 2024, ông Phiệt cho rằng bối cảnh đang thuận lợi cho ngành hàng không khi thị trường quốc tế tiếp tục phục hồi trong 5 tháng đầu năm và các hãng hàng không Việt cũng đang mở rộng ra nhiều thị trường quốc tế mới. “Khách Trung Quốc - thị trường mà chúng ta kỳ vọng - cũng đang tăng dần lên trong những tháng gần đây”, ông Phiệt chia sẻ.
ACV dự báo khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường hàng không đạt 30.7 triệu trong năm 2024, tăng 22.5% so với năm 2023. Trong khi đó, khách trong nước hơn 72 triệu khách, giảm 10% so với năm 2023, do đội tàu bay của các hãng hàng không Việt đã suy yếu. Ở mảng vận chuyển hàng hóa, ACV dự báo mức tăng trưởng 8% so với năm 2023, đạt gần 1.4 triệu tấn.
Với kỳ vọng về sự hồi phục của thị trường quốc tế, ACV đặt ra mục tiêu kỷ lục trong năm 2024, với doanh thu thuần 20,325 tỷ đồng và lãi trước thuế 9,378 tỷ đồng, tăng tương ứng 2% và 6% so với thực hiện năm 2023. Riêng trong quý 1/2024, ông trùm cảng hàng không cũng lập kỷ lục lãi ròng 2,920 tỷ đồng.
| Kết quả kinh doanh của ACV | ||
Dự kiến giải ngân 34,450 tỷ đồng
Năm 2024, ông trùm cảng hàng không tiếp tục đẩy mạnh các dự án trọng điểm, mà đáng chú ý nhất vẫn là cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Sân bay Long Thành đang là dự án trọng điểm được Chính phủ quan tâm và thúc đẩy. Dự án giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư khoảng 110,000 tỷ đồng (tương đương hơn 4.6 tỷ USD), bao gồm 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 3 gồm các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do ACV làm chủ đầu tư.
Dự kiến sân bay Long Thành bắt đầu đi vào hoạt động vào năm 2026. Kế đó, trong giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm.
Giai đoạn 3 sẽ hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
Ngoài ra, ACV cũng đầu tư dự án Nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất; Mở rộng Nhà ga T2 và hạ tầng đồng bộ - CHKQT Nội Bài; Nhà ga T2 Cát Bi; Nhà ga T2 Đồng Hới,... - Các dự án dự kiến khởi công năm 2024: Nhà ga HK T2 Cát Bi; Mở rộng nhà ga hành khách T2 – CHKQT Nội Bài; các dự án Nhà ga hàng hóa: Đà Nẵng; Cát Bi;...
ACV ước tính sẽ cần 34,450 tỷ đồng để đầu tư cho các dự án kể trên. Trước đó, công ty đã đưa ra nghị quyết vay vốn 1.8 tỷ USD từ ba ngân hàng quốc doanh là Vietcombank, VietinBank và BIDV để tài trợ cho dự án sân bay Long Thành. Thời gian vay là 20 năm.
Tiếp tục cập nhật...
Trực tuyến
Vũ Hạo
